正文
allow Tesla Motors to sell directly to consumers in all 50 states.
段永平（发布） · 网易博客 · 2013-07-02
- 原站浏览量 28499
- 原站点赞数 未采集
- 原站转发数 未采集
- 原站评论总数 242
https://petitions.whitehouse.gov/petition/allow-tesla-motors-sell-directly-consumers-all-50-states/bFN7NHQR
喜欢tesla的快来投一票。七月五号是最后一天。
第 1 层 张信华 · 2013-07-02 22:53
段总，假设一个公司值100元，在80元的时候是否应该就可以卖掉？从本分的角度去看，是不是应该假设大家都最终知道其值100，那起码后面买的人可以赚一点。而不是要等到完全回归价值或者市场疯狂高估才卖出？我总觉得后者有投机心态。问完之后感觉好像问的多余了，但还是想确认一下你是否认同这个想法？
已确认直接回复 4 已确认后续回复 5 本站实收楼中楼 5 源站楼中楼未采集
第 1 层 小胡 · 2013-07-02 23:08
sign petition，还通过facebook分享给好友。
对了， 这个sell-direct是Tesla独特的商业模式和核心竞争优势，看您的博客说， 这样能节省10%，请问这个10%是指总收入的10%吗？ 您介意说说如何算出来的吗？thx
已确认直接回复 1 已确认后续回复 1 本站实收楼中楼 1 源站楼中楼未采集
第 1 层 蹦蹦鱼2008 · 2013-07-02 23:39
已投票，美国还真有意思，外国人也能参与投票。
已确认直接回复 0 已确认后续回复 0 本站实收楼中楼 0 源站楼中楼未采集
第 1 层 阿緯 · 2013-07-03 01:30
还剩1295个签名，相信在独立日之前就能超过十万个签名了。
已确认直接回复 0 已确认后续回复 0 本站实收楼中楼 0 源站楼中楼未采集
第 1 层 liyi200666 · 2013-07-03 08:26
英文不好，抽空研究下怎么投
已确认直接回复 0 已确认后续回复 0 本站实收楼中楼 0 源站楼中楼未采集
第 1 层 香飘两岸 · 2013-07-03 09:05
哈，我也投了一票。已经过10万了
已确认直接回复 0 已确认后续回复 0 本站实收楼中楼 0 源站楼中楼未采集
第 1 层 投资价值 · 2013-07-03 09:09
爆棚了，投了一票。这个要支持，电动车和民意。
已确认直接回复 0 已确认后续回复 0 本站实收楼中楼 0 源站楼中楼未采集
第 1 层 oppohjw · 2013-07-03 10:48
最近，有意打了电动出租车，感觉不错，和司机师傅聊的也挺好，他说开了十年出租车，感觉电动车在加速、操控等方面比燃油车要好，如果充电像加油一样就好了。是呀，会有这一天的！
已确认直接回复 0 已确认后续回复 0 本站实收楼中楼 0 源站楼中楼未采集
第 1 层 1985.bao · 2013-07-03 11:49
复制打开网页后看不懂，只要是为消费者照想，支持在所有州卖，不知在中国开的店会怎么样，呵呵，可惜现在还卖不起。
现在有个事请教段老师和博友，某股票我认为值10快左右，3.34买的，到3.8时估着要掉价且是较大概率事件（A股短期受资金和政策影响大），要不要卖掉再买入？还是不用管等到自己认为的价值之后再说。我是掉到2.82时又买入的，用了自由资金的最大限度。但事后总感到别扭。也说不出在哪。我关注段老师博客三年，但今年认为可以买股票了。新手是不是还有投机的心理。
已确认直接回复 1 已确认后续回复 1 本站实收楼中楼 1 源站楼中楼未采集
第 1 层 Belief · 2013-07-04 01:25
段总，您做生意的时候，会不会和您的对手比较，或者您会选一个公司做您们的榜样或者追赶的对象吗？
已确认直接回复 1 已确认后续回复 12 本站实收楼中楼 12 源站楼中楼未采集
第 1 层 小胡 · 2013-07-04 04:44
"Yahoo Acquires Xobni" - Yahoo最近收购很频繁，虽然都是小公司， 但是这么频繁的收购会不会带来严重的整合问题？感觉这样的出手频率， 会很容易犯错吧？
已确认直接回复 0 已确认后续回复 0 本站实收楼中楼 0 源站楼中楼未采集
第 1 层 maxfocus · 2013-07-04 10:40
段总 请教您 如果像TESLA这样试探性买之后股价涨了的 是加仓呢 还是继续耐心等待市场给机会
已确认直接回复 2 已确认后续回复 2 本站实收楼中楼 2 源站楼中楼未采集
第 1 层 付潭 · 2013-07-04 10:48
最近国内创业板有个怪现象，就是高管越减持，涨的越快，越高，至多回调一下。后来我发现有些企业高管减持时，企业业绩回落，拿不到订单，而后来股价大涨，企业确实是又拿到了很多订单，业绩有明显的好转。按理说，高管应该是最了解公司情况的，请教一下阿段，高管会不会也有短视情况？越来越发现企业文化对于企业的重要性啊，个人认为，有好的企业文化的企业不会短命，必然会成长为大的企业。
已确认直接回复 2 已确认后续回复 3 本站实收楼中楼 3 源站楼中楼未采集
第 1 层 1985.bao · 2013-07-05 01:25
随着B2C模式的不断发展，企业会不会变成工厂负责高品质的优秀产品，终端店有原来的卖产品变成售后和体验店与客户交流的会所。这样人员和中间费用减少，到时经销商可能要挣扎啊。
已确认直接回复 0 已确认后续回复 0 本站实收楼中楼 0 源站楼中楼未采集
第 1 层 ouyanghongsheng · 2013-07-05 08:43
在A股市场进行价值投资，就如同在大堆的垃圾中选黄金，难度堪比大海捞针。基金之神安东尼波顿，纵横欧美市场28年，退休后因中国上市公司折戟。在今年6月宣布从明年开始退休时，面对《金融时报》记者说，三年前接触中国上市公司认为只有20%的公司会造假时，谁都替这种乐观捏一把汗。波顿买的西安宝润、霸王洗发水、味千拉面，成为典型的失败案例。任何人，都无法为谎言准确定价
他是公认的全球投资明星，这个深深地刺痛了我的神经。
已确认直接回复 4 已确认后续回复 6 本站实收楼中楼 6 源站楼中楼未采集
第 1 层 foolgenius · 2013-07-05 15:25
今天终于开通了美股账户，可以分享最优质和最具创新力的公司成长过程了，可惜就是资金出入境的成本太高，呵呵。
已确认直接回复 3 已确认后续回复 3 本站实收楼中楼 3 源站楼中楼未采集
第 1 层 段永平 · 2013-08-10 00:43
8月8号终于等到了定了很久的tesla。 非常惊讶地发现，tesla有很多做得不够好的地方，完全不是开始用iPhone时的感觉。 估计等大家冷静下来后买tesla车的人会少下来。 除非有人实在是喜欢tesla的加速感，不然别的不足会让人很不舒服。 很奇怪，我自己去试驾时根本没注意到那些不足，可天天要开的车光有好的驾驶感是远远不够的。 最近忙，过段时间把详细一点的体验写上来，这几天先把股票卖了再说。
已确认直接回复 13 已确认后续回复 31 本站实收楼中楼 32 源站楼中楼未采集
这层 14 条回复
第 2 层 小胡 · 2013-08-10 04:01 · 回复 段永平
请问这些问题是在"做对的事情"的范畴还是在"把事情做对"的范畴呢？ Thank you...
已确认直接回复 0 已确认后续回复 0
第 2 层 滴水石 · 2013-08-10 08:48 · 回复 段永平
期待详细体验
已确认直接回复 0 已确认后续回复 0
第 2 层 快乐圆周率 · 2013-08-10 11:02 · 回复 段永平
看到特斯拉猛涨，自己也实在是心动，每天看相关报道，但是自己没见过特斯拉，更没有试驾过，所有好或者不好都是听说的，没有一点属于自己的心得。所以还是固守自己的能力圈，守自己手边可以触及产品的股票，不赔就是赚的第一步。
已确认直接回复 2 已确认后续回复 2
第 2 层 白云之乡 · 2013-08-10 11:53 · 回复 段永平
已确认直接回复 0 已确认后续回复 0
第 2 层 xlli777 · 2013-08-10 14:49 · 回复 段永平
卖了以后买苹果
对iPhone我有两个不理解的地方，一是为啥不在照相机里设置定时功能？二是为啥不设置九宫格输入选项？我觉得苹果的人肯定是考虑过的，不知道出于什么原因放弃，难道是规避专利？
已确认直接回复 1 已确认后续回复 1
第 2 层 快乐的投资生活 · 2013-08-10 14:57 · 回复 段永平
很好奇在客户体验这块，不知道是Tesla做了错的事情，还是在做对的事情过程中犯了错。
已确认直接回复 0 已确认后续回复 0
第 2 层 oppoks · 2013-08-10 17:59 · 回复 段永平
要颠覆一个行业不是那么简单的，看来还是乔帮主厉害.
已确认直接回复 1 已确认后续回复 10
第 3 层 段永平 · 2013-08-11 00:35 · 回复 oppoks
很难理解一辆十万美金以上的车居然可以做得那么糙。开过好车的人开tesla真的会觉得别扭啊。
已确认直接回复 5 已确认后续回复 9
第 4 层 不明真相的群众 · 2013-08-12 09:16 · 回复 段永平
上次一帮雪球用户去特斯拉工厂参观，他们有一个共同感受是工艺较糙，对这个问题争论了很久
已确认直接回复 1 已确认后续回复 4
第 5 层 段永平 · 2013-08-12 13:02 · 回复 不明真相的群众
我看到过了，但依然精神准备不足。这次我和小伙伴＂坐下来说＂都有点惊呆了的感觉。我本来对＂有点糙＂是有精神准备的，但对看到的东西有点不太相信哈。到现在还没明白为什么我试驾的时候居然会看不到那些个问题。 你在雪球上那个初心的说法很经典，很精髓哈。
已确认直接回复 3 已确认后续回复 3
第 2 层 成咬金 · 2013-08-11 12:07 · 回复 段永平
震撼了，难道是预期的要求太高，失望才大？尤其我无法理解的是，这么长时间，能开的起 tesla 的很多都该是有钱人吧，都该对什么是好车有经验判断吧？怎么会如此长的时间无人说它不好呢?是不是在订户暴增的情况下， tesla 由于扩产忽视了质量？但假如很多都是本身的设计问题就麻烦了．
已确认直接回复 0 已确认后续回复 0
第 2 层 学习投资 · 2013-08-11 13:14 · 回复 段永平
之前也曾有过疑虑。相比于奔驰等品牌上百年造车工艺的积累，tesla最大的挑战应该就在造车工艺等细节吧？！
已确认直接回复 0 已确认后续回复 0
第 2 层 蜜蜂投资路 · 2013-08-11 23:01 · 回复 段永平
在舒适性和精细的内饰上老美车要比德系逊色些，华人更喜欢舒适些，对内饰更讲究些，不过Musk在Q2季报电话会议中已提到他们已认识到此问题，并针对中国市场进行了特别改进，提高坐车者特别是后座的舒适感。但能否达到客户的体验要求确实很考验作为行业新手的Tesla。
已确认直接回复 0 已确认后续回复 0
第 2 层 书剑 · 2013-08-12 09:35 · 回复 段永平
期待阿段的详细体验。
Tesla解决了电动车瓶颈的技术问题，迈入了电动车的新门槛。客户体验方面不是一蹴而就的，肯定需要一个优化、改进的过程，毕竟以前不是做汽车的。看Elon Musk是否如乔帮主般将产品完善到极致。就投资来说，Elon之前没有做过产品，确实是一个风险。
已确认直接回复 0 已确认后续回复 0
第 2 层 科科 · 2013-08-12 11:51 · 回复 段永平
对段大哥觉得不太好马上就卖股印象深刻。。段大哥决断力好强呀。最近是忙着打球吧
已确认直接回复 1 已确认后续回复 1
第 2 层 托马斯小火车 · 2013-08-12 20:15 · 直接回复对象未收录 · 层级待核实
只要“好公司”定性的条件没有变，无论如何高估，都不应该卖出，---如果市场上有看的懂的好公司，且更便宜，换一下也没有问题呀！
已确认直接回复 0 已确认后续回复 0
第 2 层 段永平 · 2013-08-13 00:39 · 回复 段永平
当初买tesla的基本理解是：tesla看起来像个game changer，未来一年卖几百万辆车都是很有可能的。如果tesla20年内可以做成汽车行业的老大而且生意模式又好，一年赚个200亿或以上都很有可能，所以现在这种价钱怎么看都不贵。现在看来，tesla确实很可能会是个票友市场，买的人会是小众，完全不是我原来的想象。
已确认直接回复 1 已确认后续回复 4