回到原位置 纠错/补出处 《2015年11月16日》的留言 #3495 当一个人"投资"时老想着市场,早晚会出问题的。 勾选需要更正的栏位,填写建议值和理由。也可只填写问题说明或补充出处。维护者审阅后才会修改档案。 选择要更正的栏位 署名或发布者 原始发表时间 原文出处链接 资料人物归属 直接回复对象 正文 Markdown 署名或发布者: 原始发表时间: 原文出处链接: 归属 · 作者: 史蒂夫·乔布斯 查理·芒格 段永平 沃伦·巴菲特 罗杰·费德勒 蒂姆·库克 归属 · 发言者: 史蒂夫·乔布斯 查理·芒格 段永平 沃伦·巴菲特 罗杰·费德勒 蒂姆·库克 归属 · 受访者: 史蒂夫·乔布斯 查理·芒格 段永平 沃伦·巴菲特 罗杰·费德勒 蒂姆·库克 归属 · 发布者: 史蒂夫·乔布斯 查理·芒格 段永平 沃伦·巴菲特 罗杰·费德勒 蒂姆·库克 直接回复对象: 未确认回复对象 #3468 · 吴赔 · 【请教大道】找到了更好的投资标的,却没闲钱买。如果要换的话,需把已经持有两年的标的给换掉。请教大道:会不会像猴子掰玉米一 #3499 · 段永平 · 你这个想法应该会的。 #3498 · 万佳 · 这个让我想起,(就是没有最好,只有更好)。就像找一个人结婚一样,找最好的.那怎么样才判断他/她是最好的呢?条件是:品德, #3497 · 能 · 段总的意思应该是:你没真正弄懂这两个标的。如果真懂了,不会问这个问题的。的时候就开始一点一点买。 #3489 · 邵元富 · **“**真正的投资者绝对是“目中无人”的,脑子里盯的就是这个企业,他不看周围有没有人买,他最好希望别人都不买。”\< #3488 · 吴赔 · 更正一下:是未来的价值。 #3487 · 本手不笨 · 去除摩擦成本,股票与现金没有任何区别,和持有多长时间没有任何关系。就像段总说的,想象自己是一个外星人来到地球一样,考虑问 #3486 · 段永平 · 什么好东西?拿出来让大家砸几块板砖? #3485 · 小沈 · 比较一下二者的机会成本不就有答案了吗? #3484 · 吴赔 · 一个是张裕B。这两年来,以B股计价的张裕,总值多在10亿——20亿美元之间,个人认为是很便宜的!就是重建,这个价也重建不 #3483 · 段永平 · 船运像航空公司,生意模式很不好,时间长了后,什么价都不便宜,不是我喜欢的投资。我倒是喜欢喝点好的红葡萄酒……。 #3482 · 小象有形 · 小时候有几个亲戚买客车和货车跑运输,几年下来基本上没一个赚钱的。感觉除了同质化竞争之外还有巨大的折旧因素。 #3481 · 能 · 对你所说的“价格”、“价值”不敢瞎评论。不过真懂了,不会有买入or持有的困惑。专注看得懂的,选最安全标的,权衡机会成本。 #3480 · 段永平 · 没看过公司,但酒确实不是我愿意喝的那种,所以我不会有任何兴趣去了解这家公司的。 #3479 · 段永平 · 突然想到老巴说过的那句话:如果你在坑里,至少别再往下挖了。产品完全没有差异化的公司,将来早晚都会出问题的。航空公司是非常 #3478 · tgod · 兄台,以前买过张裕,说说我的看法。百年老牌的价值几何?也有百年老牌最后倒闭了,百年老牌似乎不能成为估值的基础。张裕这几年 #3477 · 吴赔 · 感谢大道的指教!原本把投资简化成:在看得懂的范围内,在最倒霉的行业里,找一家最优秀的公司。就可以了。现在看来还不够! #3476 · 段永平 · 看不懂未来的投资不能叫做投资! #3475 · 吴赔 · 是的!投资最难的地方就是看懂未来了。希望今后能找到看得懂、文化好、人品好、产品好、价格好的公司。受教了,谢谢大道! #3474 · 吴赔 · 其实也大致看得出未来的!当一个不会被淘汰的行业,在产能过剩时期,要经历一场异常惨烈的淘汰赛,只有把那些本不该从事该行业的 #3473 · 段永平 · 很烂的生意模式。 #3472 · 段永平 · 花了很长时间,守着一个生意模式很烂的公司,机会成本很高,心情也不好吧?花掉的时间也是机会成本。我也有过两个小时赚20多倍 #3471 · steper · 个人亲身肉测,巴菲特和芒格多年来反复说过的“以便宜的价格买入烂生意不是个好主意”很有道理,长远来看,如果完全不管价格,把 #3470 · 吴赔 · 时间确实是机会成本。以后要注意!确实觉得时间有点长,但心情也不算坏!因为平均每个季度,公司都按既定计划收购一艘船。几年下 #3469 · 小象有形 · 我在这些方面吃了不少亏,对此一些小感悟:有没有价值主要与净现金流有关。有些行业的公司即便在好的年份赚了些钱但又不得不去做 正文 Markdown: 当一个人"投资"时老想着市场,早晚会出问题的。 修改理由或问题说明: 依据链接(选填): 备注(选填): 问题类型(选填): 请选择 人物归属 回复关系 日期 译文 出处 其他 提交待审阅